ATIKA BKS 38 - Betreibershandbuch Seite 68
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Bewertet. / 5. Basierend auf Kundenbewertungen
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La motosierra no se entrega con carburante, ni con
aceite. Sus depósitos están vacíos.
Rellene los depósitos de la motosierra conforme a las
consignas de los párrafos « lubrificación de la cadena » y «
Rellenar el depósito de carburante »
Lubrificación de la cadena
No utilice jamás la motosierra sin aceite de cadena. La
utilización de la cadena sin aceite provoca daños en la
guía y en la cadena
La larga vida de su máquina y el rendimiento de corte de la
cadena dependen de una óptima lubrificación. Durante su
trabajo, la cadena y la guía están automáticamente lubrificadas.
Rellenar el depósito de aceite de la cadena
¡Apague el motor y póngase guantes de
protección!
Evite cualquier contacto con la piel y
los ojos
 Deposite la motosierra en una superficie adecuada y
desenrosque el tapón del depósito de aceite (11).
Rellene el depósito con un aceite biodegradable
(ref. de pedido: 400144).
Utilice un embudo para facilitar la operación
OJO con no dejar entrar suciedades en el
depósito.
Vuelva a colocar el tapón.
No utilice jamás aceite reciclado o usado. En caso de
utilización de un aceite no homologado para motosierras, la
garantía del fabricante es nula.
Comprobación de la lubrificación de la cadena
No utilice jamás la motosierra si el sistema de
lubrificación no funciona correctamente
Compruebe el funcionamiento de la lubrificación automática
poniendo la motosierra en marcha y apuntado hacia el suelo
con la herramienta de corte
No toque el suelo con la cadena. Mantenga una distancia
de seguridad de 20 cm.
Si no salen unas gotas de aceite, teniendo usted un depósito
lleno de aceite, haga lo siguiente;
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Limpie la canal del aceite (19).
Si sigue igual, acuda a su servicio postventa
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Ajuste la lubrificación de la cadena
Mire las consignas del párrafo « mantenimiento /
limpieza » y « ajuste de la lubrificación de la cadena”
Rellenar el depósito de carburante
Sea cuidadoso con el manejo de la gasolina y
del aceite. Está prohibido fumar o hacer fuego a
proximidad. Existe un riesgo de explosión.
La máquina funciona con una mezcla de gasolina
sin plomo y de aceite de motor de dos tiempos.
Gasolina sin plomo con índice mínimo de octano de 91
ROZ
No rellene jamás el depósito con gasolina con plomo o
gasoil.
No utilice gasolina cuyo índice de octano sea inferior a 91
ROZ. En el caso contrario, hay un riesgo de
sobrecalentamiento y de daños para el motor.
Si trabaja mucho rato a plena potencia, le recomendamos
utilizar una gasolina con un índice de octano más elevado.
Por razones medioambientales, se recomienda utilizar
gasolina sin plomo
Aceite para motores de dos tiempos:
Según especificación JASO FC o ISO EGD
Utilice exclusivamente un aceite para motores de dos
tiempos.
Mezclar el carburante
Proporción de mezcla: 40:1
Gasolina Aceite motor dos tiempos
1 litro 0,025 litros
2 litros 0,050 litros
5 litros 0,125 litros
10 litros 0,250 litros
Ponga la cantidad exacta de aceite. La menor imprecisión
en las cantidades puede tener un efecto importante en la
proporción de mezcla de pequeñas cantidades de gasolina
No modifique la proporción de la mezcla para evitar la
formación de residuos de combustión, la perdida de la
potencia y los daños en el motor
Mezcle la gasolina y el aceite dentro del bidón que se le
entregó con la máquina (38).
Â
Vierta primero la gasolina hasta llegar a la marca
.
Vierta luego el aceite hasta la marca
.
Sacuda bien la mezcla.
• No puede almacenar carburantes para largos periodos de
tiempo. Los carburantes y mezclas que llevan tiempo
almacenados causan problemas de encendido.
• Mezcle pues, sólo la cantidad que vaya a consumir.
• Almacene los carburantes en bidones homologados
correctamente etiquetados.
• Mantenga los bidones de carburante en un lugar seco y bajo
llave.
• Mantenga los bidones fuera del alcance de los niños.
Los residuos de carburante y los líquidos utilizados para
la limpieza deben ser eliminados conforme a las
disposiciones vigentes, siempre respetando el
medioambiente.
- BKS 38 A 1
- Sicherheitshinweise 6
- Während des Sägens 6
- Hinweise zum Baumschnitt 8
- Sägekette spannen 9
- Kettenschmierung 9
- Sägekettenöl auffüllen 10
- Prüfen der Kettenschmierung 10
- Das Mischen 10
- Betanken der Kettensäge 10
- Prüfen der Kettenbremse 11
- Starten der Kettensäge 11
- Starten bei kaltem Motor 11
- Stoppen des Motors 11
- Starten bei warmem Motor 11
- Wartung 12
- Schärfen der Sägekette 12
- Reinigen der Führungsschiene 12
- Funktionsprüfung 15
- 0 23 82 / 8 92 – 54 16
- Bestell-Nr. Bezeichnung 17
- General safety instructions 21
- - otherwise the 22
- Clamping of saw chain 24
- Chain lubrication 24
- Filling up saw chain oil 24
- Fuelling 24
- Cleaning of guide bar 27
- Chain wheel 27
- Cleaning the air filter 27
- Checking the ignition spark 28
- Chain catcher 28
- Silencer / exhaust outlet 28
- Denomination 31
- Consignes de sécurité – 35
- Coupe en étapes 37
- Montage guide et chaîne 38
- Tendre la chaîne 38
- Lubrification de la chaîne 38
- Entretien 41
- Chaîne et guide 41
- Affûtage de la chaîne 41
- Attrape-chaîne 43
- Nettoyage 43
- Personligt sikkerhedsudstyr 49
- Sikkerhedsvejledning 51
- LVær opmærksom på følgende: 52
- Consignas de seguridad 63
- Antes de empezar a cortar 63
- Consignas de seguridad – 64
- Retroceso de la motosierra 64
- Corte en varias etapas 66
- Tensado de la cadena 67
- Lubrificación de la cadena 68
- Mezclar el carburante 68
- Arranque en caliente 70
- Cadena y guía 70
- Afilado de la cadena 70
- Guarda cadena 72
- Silenciador / tubo de escape 72
- Limpieza 72
- Turvallisuusohjeet - Käyttö 78
- Yleiset turvallisuusohjeet 79
- Turvallisuusohjeet 80
- Ohjeita puun sahaamiseen 81
- Ohjeita puiden kaatamiseen 81
- Laipan ja teräketjun asennus 81
- Teräketjun kiristys: 81
- L Huomioi seuraavat kohdat: 82
- Moottorisahan tankkaus 83
- Teräjarru 83
- Teräjarrun tarkistus 83
- Moottorisahan käynnistys 83
- Kylmän moottorin käynnistys 83
- Puhdistus 86
- Avvisi di sicurezza 92
- Indicazioni di sicurezza 93
- Durante l’uso della sega 93
- Contraccolpo della sega 93
- L Osservare quanto segue: 96
- Rifornimento 97
- Miscelazione 97
- Manutenzione 99
- Catena della sega e guida 99
- Affilatura della catena 99
- Regolazione del carburatore 101
- (numero di giri al minimo) 101
- Pulizia 101
- – Tyskland 105
- - Tyskland 105
- Sikkerhetsinformasjoner 108
- Sagtilbakeslag 108
- Stramme sagkjedet 110
- Smøring av kjedet 111
- Påfylling av sagkjedeolje 111
- Kontroll av kjedesmøringen 111
- Påfylling av drivstoff 111
- Blanding 111
- Vedlikehold 113
- Regulering av kjedesmøringen 113
- Sagkjede og styreskinne 113
- Sliping av sagkjedet 113
- Rengjøring av styreskinnen 113
- – Germany 119
- Veiligheidsinstructies 122
- Terugslag van de zaag 122
- Zaagketting spannen 125
- Smering van de ketting 125
- Regel de kettingsmering: 126
- Zaagketting en geleiderail 128
- Scherpen van de zaagketting 128
- Geleiderail reinigen 128
- Kettingwiel 128
- Reiniging 130
- - Germany 134
- Personlig skyddsutrustning 136
- - kedjesågen 138
- Kedjesmörjning 140
- Fylla på sågkedjeolja 140
- Kontroll av kedjesmörjningen 140
- Blandning 140
- LDra bara 2-3 fildrag 142
- Rengöring 144
- Fel Möjlig orsak Åtgärd 146
- ATIKA GmbH 152
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